バンナー通りというのがあり
スワンナプーム空港に行く通りで
また、パタヤやシラチャーに行く
通りでもあります。
ラマ９世通りからモーターウェイ
を使ってパタヤに行くより、
バンナー通りを使って行った方が
早い。
ということで、使い勝手のよい
通りで、高速に上がると、ほとんど
混んでいないので、快適に走れる
通りとして、よい印象があります。
その通りに路線を通す計画は、
ずっと前からありましたが、
なかなか、実行路線に入らず、
やはり、官庁や行政関係者の
強い意向が働く通りは早くて
このような、民間路線は遅いの
かも知れません。
それでようやく、バンナー交差点
から、スワンナプーム空港までの
計画が浮上してきて、空港まで
14駅で１８㌔ほど、モノレール案
が有力です。2020年着工、2023年
オープンの予定です。
乗り換えはBTSバンナー駅と、
現在建設中のイエローラインの
ワットシリーイアム駅の2か所
となります。
スクムビット界隈の日本人の
利用では例えば、スワンナプーム
空港に行くなら、BTSプロンポン駅
→BTSアソーク駅→地下鉄スクムビット駅
→地下鉄ペッブリー駅→エアポートリンク
マッカサン駅→スワンナプーム空港駅
となりますが、もう１つの方法
として、BTSプロンポン駅→
BTSバンナー駅→新設駅→
スワンナプーム空港駅という
ルートになり、乗り換えが１回
なので、こちらの方が快適だとは
思いますね。
あとは、空港からシラチャー、
パタヤに伸びる路線がバンナー
通りを通るのか？というのは
ありますね。もう一気にバンナー
からパタヤまでつながってしまえば
よいと思いますね。