また渋滞の話である。
現在、どんどん新路線の建設が
始まろうとしているが、できたから
といって、すぐに人の住まいが
散らばるわけではなく、今ある
路線の周辺に集まってくるのは、
現実を見ればわかる。
私は毎日、スクムビットの
ソイ41からオンヌットである
ソイ89あたりまで行き、そこで
Uターンしているが、最近は
先週は土曜日でもメチャ混みの
状態で、「何で土曜日に平日と
同じ渋滞があるのだ」と思って
しまう。
渋滞というのは、どういう状態
かというと、ノロノロ車が走って
いるのはまだしも、車が止まって
動かないのが最悪である。
そういう状況が最近、結構ある。
そもそも、渋滞がなければ、
ソイ41からソイ89まで15分ほど
でいける。信号がうまく青で
あれば10分で行ける。
渋滞だと、40分ほど。ひどい
時は1時間10分ぐらいだろうか。
オンヌットは現在、高層コンド
ミニアムの建設が目立ったところで
２つ。駅前のはセンチュリープラザ
だからホテルが入るということなの
で住居ではないが、ソイ50を少し
入ったところに高層コンドミニアム
が建設中だ。これはきっとあと
1年後ぐらいに完成だろう。
さらに、最近は入ってきたニュース
では、日本の大手デベロッパーが
タイ企業と組み、ソイ50周辺に
774室の低層コンドミニアム4棟を
つくるという。この9月より販売
開始で(℡090-007-7710 大島さん)
これも1年半ほどで完成だろう。
単純に考えて、これだけで700台
車が増える。
このようにコンドーができると、
住む人は中産階級のタイ人が
多いので、車で都心に通う人が
多くなる。あるいは賃貸で貸して
も、外国人ビジネスマンが借りて
運転手付きの車で都心に通う
ことになる。
であるから、スクムビット通りの
車の数は、増えることはあっても
減ることはないだろう。
なので、できれば、もう少し
違うところに、と引越しを
考えているところだが、
まあ、オープンするセンチュリー
プラザには行ってみたいので、
そのあとかな。来年春以降ですね。
プラカノン、オンヌットの高層
コンドーの状況を見ていると、
この渋滞はさらにひどくなる
と思われますから。